圖為伊寧縣喀拉亞尕奇鄉的中煤伊犁項目現場。李亞鋒攝

伊犁新聞網訊（記者李亞鋒陳天金實習生吾珂萊·杰恩斯通訊員袁詩祥）“五一”假期，伊犁州重大項目施工現場熱度不減。建設者們堅守崗位，把假期化作工期，從能源基地到交通動脈，一個個“引擎工程”全速運轉，不僅勾勒出伊犁州高質量發展的實景圖，更彰顯著勞動者在新時代新征程中勇毅前行的決心。

5月1日，伊寧縣喀拉亞尕奇鄉的中煤伊犁2×66萬千瓦熱電聯產項目現場，機械轟鳴、焊花飛濺，700余名建設者奮戰一線，加速高質量推進這一國家能源重點項目。

中煤伊犁項目致力于打造中煤集團伊犁地區“兩個聯營”示范基地，構建“兩個對沖”機制。它是集供熱、供汽、供電為一體的綜合能源項目，更是國家面向新型電力系統的660MW高效靈活對沖燃燒塔式鍋爐的首臺套示范工程。

本項目自2025年1月開工以來，1號主廠房基礎施工完成，2號主廠房基礎完成85%，1號、2號鍋爐基礎施工完成，板墻全部澆筑完成，項目計劃于2026年底實現雙投。電廠年發電利用小時數5500小時，每年可發電約66億千瓦時，提供約1000萬吉焦的清潔高效熱源，可有效提高伊寧市、伊寧縣城市集中供熱能力。標志著伊寧縣工業發展開啟了多能互補、能源轉型升級的新篇章，將為伊犁經濟高質量發展注入強勁動力。

“節日期間，我們統籌做好施工與關懷。”項目EPC總承包負責人王世坤介紹，除安排多部門值班帶班外，還開展“送溫暖”活動，讓建設者在堅守中感受關懷。

在國家公路網重點工程G219線昭蘇至溫宿公路項目現場，被譽為“全線咽喉”的西天山特長隧道施工正搶抓黃金期。這條全長237公里的公路，因15.7公里的超長隧道成為南北疆交通突破的關鍵。隧道最大埋深2365米，頂部覆蓋冰川、穿越斷裂帶，70%區域被冰川覆蓋，是世界埋深最大的大斷面公路隧道，也是國內首條正穿冰川的一級公路隧道。

走進EPC-1標段施工現場，大型設備轟鳴運轉：隧道進口端左右主洞采用鉆爆法掘進，工作人員操控多功能鉆機破除巖壁。目前，左洞累計進尺835米，右洞815米，平導洞800.5米。施工中引入9臺（套）智能化設備，實現“機械化換人、智能化減人”，大幅提升效率。

項目生產副經理劉雨生說，“五一”期間，全體人員堅守一線，在確保安全質量前提下加速施工，團隊正全力沖刺年度目標。

項目副總工程師馬藝夫介紹，目前一標段完成35.74%建設任務，計劃2027年10月通車。屆時，阿克蘇至伊寧通行距離將從1200公里縮至445公里，成為連接天山南北的重要沿邊通道，填補南北疆聯絡空白。

采訪中，記者了解到，這個假期，伊犁州重大項目建設者們用堅守詮釋責任，以汗水澆筑希望。一位位勞動者以“不打烊”的奮斗姿態，以實干姿態拉滿建設“進度條”，為伊犁州經濟社會發展按下“快進鍵”，讓這個勞動節綻放出最耀眼的光芒。